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5月9日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，“日本把主力产业交给了韩国，但找不到新产业，30年来一直处于停滞状态。现在韩国在存储芯片领域也受到中国的猛烈追击。但与过去日本不同的是，现在新市场的轮廓已经显现。电动车和电池市场等将改变世界，如果在这方面有优势，就可以养活另一个30年。”

市场是中国，产品是半导体。随着带动经济增长的出口两大支柱发生动摇，韩国遭遇了结构性增长停滞危机。不过，专家表示，必须在危机中寻找新的机会。项目为电动汽车和电池产业，市场为东盟6国（马来西亚、越南、新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾）和印度。

韩国延世大学经济系名誉教授金正植说：“过去一些人认为，韩国是在追赶日本的同时实现经济增长的，如果找不到新的产业，独自开发能力不足的韩国就会跟着日本一起进入衰退。这就是将新产业留给中国的图景”，“但现在新产业的轮廓已经浮出水面”。

他还补充说：“日本的经济低迷是因为之前没有看到新的产业，所以索尼等公司一直在说要做电影产业，现在出现了生物、电动汽车、电池，再加上军事产业，切实改变世界的产业正在兴起”，“如果在这里取得比较优势，就能重新成长”。

韩国现代经济研究院经济研究室室长朱元也提出了类似的意见。他分析说：“新的产品只有电动汽车和电池。碳中和、绿色、数字化转型都适用，所以只能选择电动汽车，还要超越内燃机现有产业秩序，韩国有优势在数字化领域一决胜负。”

实际上，从最近的指标来看，半导体出口并没有出现复苏的迹象。据韩国产业通商资源部透露，半导体（-41.0%）、显示器（-29.3%）等信息通信（IT）产品的出口在4月份锐减。相反，汽车（+40.3%）、船舶（+59.2%）、普通机械（+8.1%）的出口有所增加。假设汽车产业需求逐渐向电动汽车转移，电池等相关技术开发势在必行。

东盟6国和印度被认为是代替中国的新市场。朱室长解释说：“要打通美国和欧洲市场，从未来来看，还要开拓东南亚。印度的环境很难做企业，但它是必要的国家之一。”金教授也忠告说：“最终还是要在东南亚、东欧国家中寻找机会。”

但最近对越南等主要东南亚地区的出口也呈减少趋势。4月份对东盟的出口下降了26.3%。由于全球经济恢复迟缓等原因，越南的进口需求持续放缓是韩国出口减少的主要影响因素。

对此，韩国产业部解释说：“从中长期来看，为加强韩国出口产业的本源竞争力，将积极推进半导体等技术开发投资、建立尖端战略产业特化园区、扩大投资税额减免等政策支援，同时以此为基础推进出口品种、市场多元化和高附加值化。”

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