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中国航空报讯：8月26日，美陆军授予美国西科斯基飞机公司一份总金额800万美元的合同，开展数据收集和测试工作，以支持美陆军为UH-60中型运输直升机集成美国通用电气航空集团的T901“改进的涡轮发动机”（ITE）。相关工作预计到2027年6月完成。

根据美陆军于2019年授出的一份总金额5亿多美元的合同，通用电气航空集团研制了T901涡轴发动机。该型发动机的发展是美陆军“未来垂直起降飞行器”（FVL）计划的一部分，主要用来为计划中用来取代OH-58“基奥瓦”侦察直升机（机队已退役、封存）的“未来攻击侦察机”（FARA）提供动力。但T901发动机的设计经历了一些挫折，导致“未来攻击侦察机”的进度也有所延迟，目前西科斯基飞机公司、贝尔公司用来竞争的原型机计划在2023年第三季度首飞。

美陆军还计划用T901发动机换装UH-60和AH-64“阿帕奇”攻击直升机目前配装的2000轴马力级T700涡轴发动机。UH-60和AH-64在持续服役和升级改造过程中，增加了弹药、生存力增强设备和先进传感器技术，重量稳步增长，对飞行性能产生了不利影响，且在气温超过35℃（95℉）和海拔超过6000英尺（约合1830米）的环境中时，这个问题最为严重。而在过去的20年中，美军大部分作战行动处于这样的高温高原环境，尤其是在伊拉克和阿富汗；未来印太区域的作战环境也可能是高温环境。T901发动机的功率为3000轴马力（2237千瓦），设计上可以匹配UH-60和AH-64目前的发动机舱，替换T700后，在重量接近的情况下，可将功率提高50%、将燃油效率提高25%。

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